No in quanto una resistenza cambierebbe solo i valori di iniezione e non di anticipo.
La centralina Power FRK cambia sia anticipo che l’iniezione.
Dai test fatti la centralina Power FRK, agendo solo in fase di accelerazione, richiede un consumo minimo di carburante, pari allo 0,5 % in più.
La centralina è stata progettata in modo da essere facilmente installabile, inoltre il montaggio è completamente reversibile, e consente di ripristinare in pochi minuti l'originalità della moto.